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楼主: 首尔王先生

客观说说地铁平谷线

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发表于 2018-8-23 13:23:58 | 显示全部楼层
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当然, 北京的地铁, 凭什么要方便燕郊来享受?打个比方, 自家的wifi, 为什么要邻居免费使用?
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发表于 2018-8-23 13:51:29 | 显示全部楼层
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平谷线之所以叫平谷线,主要目的是为了平谷人民出行市中心的需要,以前计划走京平高速北面的,连燕郊的边都不沾,这样修的话不符合习大大的思路--京津冀一体化发展的目标,后来规划也就是走燕郊边过一下,跟京秦高速并行,因为是大站快车,只能走高架才能达到这个要求,不可能走燕郊中心穿过。
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发表于 2018-8-23 13:56:54 | 显示全部楼层
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越水行云 发表于 2018-8-23 11:15
平谷线以前就是北京市内自己的线,他们也想就在北京市内走线,但是一直往国家报就是批不下来,后来才明白在 ...

你发那优化方案靠谱,不过不止这一种方案
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发表于 2018-8-23 16:26:13 | 显示全部楼层
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王海洲 发表于 2018-8-23 13:51
平谷线之所以叫平谷线,主要目的是为了平谷人民出行市中心的需要,以前计划走京平高速北面的,连燕郊的边都 ...

我也觉得是。
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发表于 2018-8-24 10:18:26 | 显示全部楼层
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凤日月 发表于 2018-8-23 13:13
如开通潞城到燕郊的公交,将对通州的乘客不利,原为通州独亨的潞城站,即变成通州、燕郊共亨站点 ...

这有什么利不利的,便于老百性生活才是利的,修地铁干嘛的专门通州那块人修的,不知道通州当官的怎么想的,我们燕郊人民怎么了,能把通州吃了,怎么感觉我们燕郊人民这么不招人待见,后娘养的吧,这么好资源不给用,天天挤得要死往草房走,我觉得这个事情应该反应反应,燕郊去北京上班的上班族多少人,晚上加班熬夜的,晚上10点以后就815这车,到家都12点了,同样是为北京做贡献,怎么就这么不招人待见。
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发表于 2018-8-25 14:35:40 | 显示全部楼层
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小花美丽 发表于 2018-8-24 10:18
这有什么利不利的,便于老百性生活才是利的,修地铁干嘛的专门通州那块人修的,不知道通州当官的怎么想的 ...

        北京对北三县的人警惕性是非常高的,北三县的人过河就要接受北京人的检查,北三县的人好象不是良民似的。
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发表于 2018-8-25 14:57:24 | 显示全部楼层
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小花美丽 发表于 2018-8-24 10:18
这有什么利不利的,便于老百性生活才是利的,修地铁干嘛的专门通州那块人修的,不知道通州当官的怎么想的 ...

        既想马儿跑的快,又想马儿不吃草。事实就是这样,既想让住在燕郊的北漂,为北京多做贡献,又不愿给北漂一族行个方便,不是吗?
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发表于 2018-8-25 17:34:14 | 显示全部楼层
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893路,894路,燕郊到潞城地铁站
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