楼主: 越水行云

平谷线真是改线了,往南移了

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发表于 2018-9-6 20:57:03 | 显示全部楼层
一米阳光的花儿 发表于 2018-9-4 11:52
确定首尔没地铁站我就把首尔卖了

改了也没多远,难道南边比北边便宜多少吗
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发表于 2018-9-7 07:34:08 | 显示全部楼层
大宝贝 发表于 2018-9-4 02:23
莫非将来平谷往北京方向的都是公务员?22号线是公务员专线?

        美国的行政中心设在华盛顿,城市虽大,但是不设置其他功能,是专业的行政中心,不办理其他事务。
        北京的副中心可不是这样,就象麻雀一样,五脏六腑配置齐全,对于缓解京城拥堵,意义不是很大。
        副中心建成之后,北京市的很多行政事务几乎都会集中在副中心办理,平谷也不例外,所以平谷线直开通州也不是没有可能,将来通州到京城之间的拥堵很难避免。

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发表于 2018-9-7 07:43:41 | 显示全部楼层
大宝贝 发表于 2018-9-4 02:42
打架斗殴可以找当地派出所,没必要去找公安部吧?通州是行政副中心并不是说整个北京的派出所就不存在了,昌 ...

        平谷线即使改道直通副中心,也不会有谁说副中心不是北京,关键要看决策者的意愿,决策者的意愿,体现了利益各方相互争夺、拼搏的获胜者,最终不论怎么定,其他人均无力改变。
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发表于 2018-9-7 07:46:54 | 显示全部楼层
        最终还是那个结果,南移影响平谷人,便利燕郊人;原线路不变,便利平谷人,不便燕郊人。
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发表于 2018-9-7 16:50:51 | 显示全部楼层
便利燕郊个头,你是去副中心上班,还是去市区上班啊
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发表于 2018-9-7 17:48:27 | 显示全部楼层
真没便宜燕郊,副中心就是个概念股,好坏不一定呢,市区才是王道
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发表于 2018-9-12 07:43:52 | 显示全部楼层
李悦 发表于 2018-8-30 22:03
首先在表达我对南移必然性时,仅仅是客观分析,而完全剥离与房产的投资利益关联。
诸位40以上的同龄人还记 ...

        现在国家对全国各地分糖果,已经远远不是象您所说的均衡分配了,虽然都象是儿子,那可是嫡、庶、拖  亲疏分明。
        北、上、广、深  等 特大的一线城市,教育、医疗、产业、交通 等 资源,为何那么离谱的集中?
        如果要是全国各地资源都能均衡分配,岂会出现:如此众多的农民工,浩浩荡荡、背井离乡外出打工,家中会有那么多的留守儿童、留守妇女、空巢老人吗,他、她们的苦衷谁知谁晓?
        他们如果都能在家乡的居住地就业,早出晚归、守着老婆、孩子热炕头,照顾老人也便利,谁愿意背井离乡外出打工?
        莫非三河、燕郊的官方,就能如此的高风亮节?
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发表于 2018-9-12 07:46:23 | 显示全部楼层
菠萝菠萝蜜 发表于 2018-9-1 21:16
北京市府已经搬到通州了,朝这个思路,平谷线是不是应该直接切入大通州啊?还往中心城区去吗?

        有可能改主意,把平谷人直接运到通州的副中心去,实在需要进城办事的话自己转车去吧。
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发表于 2018-9-12 07:48:22 | 显示全部楼层
菠萝菠萝蜜 发表于 2018-9-1 21:16
北京市府已经搬到通州了,朝这个思路,平谷线是不是应该直接切入大通州啊?还往中心城区去吗?

这样做的话,造价、效率会同步降低,不知官方最终如何选择。
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发表于 2018-9-12 07:53:52 | 显示全部楼层
大宝贝 发表于 2018-9-4 02:26
再说了,各区县还有自己的行政机构呢,就像不用所有行政事项事情都找国务院一样,即使办事,也没必要全往通 ...

        虽然这样改对民间来说,不一定是好办法,但是官方如何考虑的,普通百姓如何能知道?
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