解读：平谷线再环评: 将提前完工|用动车组 经55村涉拆迁征地

创始人时光

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解读一下

（1）研读发现：平谷线升级为城际铁路使用动车组，施工期提前一年！
（2）平谷线一期设9站 途经55村
（3）线路自北环路东端平翔路口东侧起，以高架线方式沿平谷区北环路向西敷设，出新城范围后继续向西至密三路折向南，沿密三路、平三铁路，分别经过马昌营、马坊后进入河北省三河市，线路进入河北省后沿平三铁路至三河市齐心庄镇后折向西沿京秦高速至燕郊地区。
（4）线路跨过潮白河进入北京市通州区境内，沿规划京秦高速北京段、窑平路敷设至徐辛庄，设徐辛庄站。
（5）共设9站：泃河湾站、平谷站、平谷西站、马昌营站、马坊站、齐心庄站、燕郊北站、燕顺路站、徐辛庄站。徐辛庄站为地面站，其余全部为高架车站。在燕郊东设车辆基地一处。

（6）途经通州徐辛庄、某村、小营、内军庄、草寺村、翟里村、西赵村，除穿六环路段约2.9公里地下段外，其余均为地面及高架线。意味着沿途要拆迁、征地了！

（7）这个某村比较有意思，车站应该就设在此处，之所以用某村，肯定怕 形成拆迁难点。
（8）票价与北京地铁统一价 全程8元左右
（9）对于大伙儿关心的票价问题，网友披露称：平谷线和14、12、3号线运营模式一样，收费标准应该一样：
（10）6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里：平谷线全长74公里，全程票价在9元，燕顺路站、燕灵路站全程很可能在7元左右。
（11）刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
（12）平谷线开通后最大的客流主要还在河北境内三站，据初测早晚高峰期间的每小时最大客流断面可达到3到4万人次。

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平谷线设置有“越站”的大小交路方案。在马坊站、马昌营站和齐心庄站三站可以通过不停车。

另外，因为燕郊也设车辆段1座，若三河境内三站客流量较大的话，也具备从三河直接发车到北京市内的条件。按照目前的时速，建成后，市民从平谷新城到徐辛庄40分钟，三河到徐辛庄15分钟。

三、5站站位已确定

根据前期规划披露，平谷站、马昌营站、马坊站、燕郊站、燕顺路站站位已确定。

四、工期仅3年 暗示提前通车可能

本工程线路总长约53公里，其中北京段31公里，河北段22公里。