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北京周边购房,燕郊为何是首选的地方

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发表于 2017-4-8 21:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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时至今日,房子为何成为我们每天必聊得谈资,在目前环京区域的限购上面来看,对于北三县的房子仍然没有丝毫的改变,丝毫阻挡不了刚需的涌入,在这几天很多人很担忧雄安新区的规划让北三县,固安等区域跌落,但从目前燕郊二手房,大厂二手房每天的成交量,丝毫没有跌的落得踪影。当前雄安新区之外的刚需性购房要慎重,因为很可能会被炒作过头,提前透支当前的空间,有可能几个月就把未来几年的空间全部炒完,所以那是有风险的。
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很多时候我也在想为什么我关注的这个8年之久的小镇为什么从几千块到现在的3W多。从这几年自身的了解与走访也明白了一些道理。
燕郊为何如此受关注,在2015之前跌过一次为何稳中上升。
地段;
燕郊的地段可以说是得天独厚的,在环北京周边找不到第二个像燕郊一样的地方。燕郊镇距离首都北京30公里左右,现在保守估计120W人口,每天40W人往返奔波于北京于燕郊之间,然而拥堵的燕郊始终是北漂首先居住的地方,目前的燕郊消费水平始终没有达到北京那样,但是对于和自己老家3线四线城市相比,燕郊也是一个消费城镇。
通勤时间;
燕郊的公交系统相对于其他区域更有优势,公交路线比较完善,其次可以坐火车,拼车等进京方式。虽然现在的燕郊,一旦到下午就会遇到堵车等问题,但是在燕郊生活的人群依然对于燕郊后期的规划建设比较看重。随着去年平谷线的修建,也让这个小镇越来越显得优势。
通勤动车的开通确实给燕郊通勤族带来了福音,让“睡城”燕郊迸发出新的活力,更促进了京津冀的发展。但面对存在的问题,新开动车在编排上还需改进的更加人性化,比如能不能增加车次、增加运力,能不能发售更加优惠的月票,能不能在时间上有所延后等。唯有将服务公众从细节上做到位,真正意义的“轨道上的京津冀”才算实现。相信,随着“京津冀一体化”进程的进一步加速,河北与首都北京的距离会越走越近。
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而随着现在环京区域,大厂,香河,廊固永的规划,更多人选择于在其他区域,但是有一点就是,每个区域都有各自的优势,不是我在这里夸燕郊,而是在环京众多区域中,始终看不到有第二个燕郊的出现,首先燕郊在出租上面不成问题,可以出租出去以减轻还贷压力,其次燕郊距离副中心的距离时间等等也会让更多“刚豪”涌入。
再次提醒;环京区域,并不是人群涌入多就适合去,并不是那样的,对吗?毕竟我们的钱不是大水飘来的,所以投资性购房需慎重!(房产第一视角 )

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