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昨天相关部门刚刚发布的京秦高速潮白河大桥的施工和监理招标公告，先来看看公告相关信息（摘录为部分内容）：
京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）施工招标公告 发布时间：2017-02-27 17:39 京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）施工 招标公告
1．招标条件
本招标项目京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）已由国家发展和改革委员会以发改础[2015]2285号批准建设，项目业主为河北省高速公路管理局，建设资金来自政府资金，本项目委托北京方面代建，并已签署代建协议。招标人为北京市首发高速公路建设管理有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。
2．项目概况与招标范围
潮白河特大桥位于京秦高速公路(北六环至京冀界)上，桥梁起点桩号K5+660.0，跨越翟减沟、改线后右堤路、右堤路、潮白河，现况右堤及燕顺路，终点位于河辩内，桥梁终点桩号K7+206.5。桥梁全长1546.5米，桥宽34.5米（左幅、二联变宽），分两幅设置，河北与北京市界分界桩号K6+564.0。
本次招标项目为K6+564.0-K7+206.5段潮白河特大桥工程，招标范围为桥梁结构、路面以及其他附属工程等，具体内容以施工图设计为准。本工程共划分为 1 个标段。计划工期： 9 个月。
3．投标人资格要求及评标办法
3.1本次招标要求投标人具备以下条件，并在人员、设备等方面具备相应的施工能力：
（1）具有中华人民共和国境内注册的有效的企业法人营业执照，独立法人资格；
（2）具有公路工程施工总承包一级（含）以上资质；
（3）具有公路工程试验检测机构综合类乙级（含）以上资质；
（4）具有有效的安全生产许可证；
（5）投标人已纳入交通运输部公路工程从业企业资质；
（6）近5年内（近5年指2012年2月1日至递交投标文件止，以交工证书的时间为准）至少独立完成过3项高速公路（须含特大桥或大桥）新建工程的施工，且其中至少1项须为省会或直辖市的施
工，所完成工程竣（交）工验收均达到合格标准（含）以上，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。
3.4本工程评标采用技术评分最低标价法，详见《北京市交通委员会路政局网站》上公布的相应内容。
……（后面内容略）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）施工监理招标公告 2017-02-27 京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）项目已由国家发展和改革委员会以发改基础[2015]2285号批准，项目建设单位为河北省高速公路管理局，本项目委托北京方面代建，并已签署代建协议，项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标，招标人为北京市首发高速公路建设管理有限责任公司，招标代理为北京逸群工程咨询有限公司。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。
1、项目概况及招标范围 潮白河特大桥位于京秦高速公路(北京东六环至京冀界)上，桥梁起点桩号K5+660.0，跨越翟减沟、改线后右堤路、右堤路、潮白河，现况右堤及燕顺路，终点位于河北界内，桥梁终点桩号K7+206.5。桥梁全长1546.5米，桥宽34.5米（左幅第一、二联变宽），分两幅设置，河北与北京市界分界桩号K6+564.0。本次招标项目为K6+564.0-K7+206.5段潮白河特大桥工程。 本工程计划施工工期 9 个月；监理服务期 34 个月，其中，施工阶段监理服务期（含施工准备阶段） 10 个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月。
本次招标范围为京秦高速公路京冀、冀津连接线段工程潮白河特大桥（河北段）施工监理服务工作。本次招标划分为1个监理合同段，设置一级监理机构，主要工作内容为桥梁结构、路面以及其他附属工程等的施工监理工作，具体内容以施工图设计为准。
2、投标人资格要求及评标办法 本次招标要求投标人具备以下条件： （1） 具有中华人民共和国境内注册的有效的企业法人营业执照，独立法人资格； （2） 同时具有交通运输部核发的公路工程专业甲级监理资质证书； （3） 具有交通运输部颁发的公路工程试验检测综合类丙级（含）以上资质证书； （4） 投标人已纳入交通运输部公路工程从业企业资质名录； （5） 近10年（指2007年2月1日起至递交投标文件止）至少完成过2项省会或直辖市行政区域内的高速公路（须含特大桥或大桥）工程的施工监理；
本次招标不接受联合体投标。
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。
本工程评标采用综合评标法，详见《北京市交通委员会路政局网站》上公布的相应内容。
……（后面内容略）
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“神龙见首不见尾的”的京秦高速潮白河大桥，去年年底就曾有报道，但只是一带而过，没有详细的信息披露出来。另一方面，很多媒体都在报道说2017年年底京秦高速全线贯通，咱不说天津、唐山和秦皇岛段，就说这燕郊人更关注的燕郊到北京6环这段，路面工程在去年十月之前就已开工了，唯独这座跨越潮白河的的大桥没有进展。现在开始施工和监理招标，也就意味着进入施工的实质性阶段了。
另外，根据招标公告可以解读出一些基本信息：
1、去年河北有媒体报道说这座桥河北要争取建设！现在大家看到了吧“项目业主为河北省高速公路管理局，建设资金来自政府资金，本项目委托北京方面代建”。这就是定了，河北想建设，北京更想建设，结果是这场利益之争以北京胜利而告终。不过话又说回来，不管是谁建，工程质量过硬才是关键！
2、大桥具体参数上：桥梁全长1546.5米，桥宽34.5米（左幅、二联变宽），分两幅设置。
去年最后的新闻报道里显示，这座大桥1400多米，而现在看来，最终设计定了之后，桥梁长度有增加了。另外，提到“左幅和二联变宽”，说明大桥不像现在的京榆旧线的那座潮白河大桥--整体宽度是均等，这座桥更合理，在适当部位进行加宽设计。
3、施工工期9个月。
年底时就有人担心这条高速2017年年底不能按计划通车，因为大桥还没建，这也是大工程啊！看到9个月工期一切都明了了，这座大桥可不像即将在7月份竣工的徐尹路潮白河大桥，工期一下子就是2年多（约2015年的五一开始施工，计划2017年7月底竣工），这座桥很明显是投资少，设计相对简单多的一般桥梁！但实用至上，简单或复杂，那些无关紧要！
昨天，有新闻报道，河北省厅严抓京秦高速进展，召开专题会议，要求做好征地等重点工作，确保工程顺利进行，同时再次确立2017年底工程竣工的目标。
期待吧，按照这进度，正常情况下，2个月左右就要开始正式施工了，期待吧，燕郊人期待已久的跨越潮白河的桥，将来开通后燕郊的交通将更加便利，人们出行也能够有更多选择，尤其是在交通路网层面，将使燕郊的交通更加均衡，道路资源配置更加丰富。
当然，大桥也是燕郊人的梦。为了能更好的生活在这里，人们对燕郊寄予极大希望，希望这里越建越好，交通不便是人们面对的最大问题，有限的道路交通资源极大的限制了人们的出行。7月份，徐尹路潮白河大桥就将竣工，这也是实施京津冀一体化之后的首条一级公路，跨越潮白河，直达北京，让几十年来燕郊进京道路单一的“僵局”打破，随后通车的就是京秦高速潮白河大桥，未来潮白河上还会有平谷线大桥、京唐高铁大桥......
历史的车轮终将碾压过“无奈”的历史，相信燕郊明天会更美好！
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发表于 2017-2-28 10:56:09
楼主