今天是2020年7月15日周三

口月明 · 发表于 2020-7-16 07:23:18

      我的这个想法是：听古书淌眼泪—替古人担忧，也可以说是替他人担忧，人们甚至可能会觉得好笑。
      地铁建成后，本人乘坐的頻率很低，但建成后便可有效地分流地面交通的压力，大大地提升地面公交的运行效率。
      今后住在首尔甜城的人，同时乘地铁、坐公交进京，从这里到北京城区的实际耗时，说不定公交更快。

口月明 · 发表于 2020-7-16 07:27:11

乘地铁进京，进站口必定需要搭上检测过程的耗时，乘公交则可免除这个烦扰，就能省时、高效。

菩提子李 · 发表于 2020-7-16 08:36:09

但愿是最后敲定，从16年开工仪式开始，就没少受刺激，原计划今年通车了。四年以后再看吧，但愿能通车！

菠萝菠萝蜜 · 发表于 2020-7-16 18:34:44

平谷线
这个令我心心念念的地铁线终于落地了
开通后，一定体验一次~

快乐88姐 · 发表于 2020-7-17 09:06:13

菠萝菠萝蜜发表于 2020-7-16 18:34
平谷线
这个令我心心念念的地铁线终于落地了
开通后，一定体验一次~

口月明 · 发表于 2020-7-19 05:40:15

菩提子李发表于 2020-7-16 08:36
但愿是最后敲定，从16年开工仪式开始，就没少受刺激，原计划今年通车了。四年以后再看吧，但愿能通车！

耳听为虚，眼见为实的理念早已过时，任何事都能改，国家发改委的批复都能轻而易举地随意随时地改，想什么时候改就什么时候改，想改就能改，比国家发改委更大的部门批复才能有效，小于国家发改委的批复，真的不敢信以为真，只有真正开通运行才算数。