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平谷线简史。

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发表于 2019-12-10 20:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-12-10 21:08:59 | 显示全部楼层
难产的平谷线,忽悠了这么些年。说明政府发布消息很不严肃,不知哪位领导指手画脚的改变了规划。
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 楼主| 发表于 2019-12-10 21:31:37 | 显示全部楼层
李安 发表于 2019-12-10 21:08
难产的平谷线,忽悠了这么些年。说明政府发布消息很不严肃,不知哪位领导指手画脚的改变了规划。

就是啊
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发表于 2019-12-10 22:27:26 | 显示全部楼层
政府的可信度在百姓的心里应该怎么形容,没法说,,,,,
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发表于 2019-12-11 02:43:04 | 显示全部楼层
哼  扯淡吧  现在政府可信度就是宁可相信世间有鬼  也不要相信政府的嘴
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发表于 2019-12-11 06:11:18 | 显示全部楼层
李安 发表于 2019-12-10 21:08
难产的平谷线,忽悠了这么些年。说明政府发布消息很不严肃,不知哪位领导指手画脚的改变了规划。

政府的任何规划政策都是根据发展的需要来不断修改的!难道现在限购就得永远限购吗?难道当初汽车规定一年一检就不能改成六年免检吗?企业增值税,个人所得税减免等等很多生活息息相关的政策规划不都是在不断修改吗?不要觉得利好自己就应该改,吃亏了就是不严肃!任何的政策规划出台都不会利好所有人!站在小区的角度来看,吃亏的人很多,但是站在燕郊层面看,首尔的人数就显得渺小了,站在北京市的角度来看,只要过燕郊了改不改燕郊都没吃亏!站点就算再改它还能远过草房吗!
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发表于 2019-12-11 09:58:15 | 显示全部楼层
待一季花开 发表于 2019-12-11 06:11
政府的任何规划政策都是根据发展的需要来不断修改的!难道现在限购就得永远限购吗?难道当初汽车规定一年 ...

我是说不是不能改,但是隆重举行开工仪式后,却突然说优化路由,三年过去了,没有官方正式公布的消息。难道因地铁改变受损的人们屁也不能放?你不要唱高调,百姓的觉悟没有那么低。
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发表于 2019-12-12 16:36:52 | 显示全部楼层
        当初条件未成熟时,就不该提,提了又反复变,只能损失自己的信誉。
        国家发改委的批复,是国家最高级别的批文,想不到最后竟成了一纸空文,岂不是史无前例的奇耻大辱!
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发表于 2019-12-17 08:08:36 | 显示全部楼层
        以前人们为了忽悠猴子,发明了"朝三暮四"之计。   
         人类不是猴子,思维能力强于猴子,忽悠多了,人们就明白了,这和"狼来了"的故事一样,大同小异,异曲同工。
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发表于 2019-12-17 08:24:57 | 显示全部楼层
        同样是官方人士,有的说是已经优化完毕,有人说是等待报批,说法不一,谁说的是真的?
        古代的教书先生,曾给他的学生出过说过这样的的顺口溜:"老天活出鬼,下雪变成水,有费二茬事,不如就下水",让学生对出下联。
        学生苦思冥想对不出来,忽见老师早点吃的是煎饼,顺口对出:"煎饼薄如纸,到肚变成尿,何必多费事,不如就**"。
        既然北京市政府有权更改国家发改委的批复,新方案又何需报批,这不是瞎耽误功夫吗?
        既然前次的批复能改,新的批复又有何用,不是照样能改吗?
        

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