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据央视财经报道，国庆前夕北京楼市限购升级之后，燕郊有楼盘单价竟然已经涨到了4万/平。要知道，这一区域的楼盘在去年7月的销售价格仅在15000元/平左右。但即便价格高涨，该盘开盘三天，房源已经基本售罄。
今年春节过后，京津及河北环京地区楼市一跃而起，不但高烧不退，反而愈演愈烈。
但有一点很值得提出——据透露，上述这个位于潮白河边的项目，大部分购房者都是来自北京的。
房价居高不下的北京“高不可攀”，因而在京津冀一体化的推动下，大批在京居民转向了北京周边。
这不仅逻辑是通的，实际情况也能够印证，特别是在北京的行政中心转移向通州之后，北京的直辖市职能正在逐步由北京六城区向“新北京”转移。
通州、燕郊等近京城市，正借由“不属北京管辖不受北京调控制约，但能吸收大北京发展诸多利好”这样的优势，制造着一幕幕楼市神话。
或许在房地产市场，坊间传闻的“首都是首都，北京是北京”，正在变为事实…
住燕郊就是住北京?
通州和燕郊仅隔着一条潮白河，驱车不足两分钟就能跨越两地，按规划，以后燕郊还会和通州通轨交。燕郊和北京的联系也不差，一条京哈线、一条通燕线足以将住在燕郊的人，迅速带入北京。
河北也在大力推进这样的通达性，其在十三五规划中就明确提出“推动北京平谷线等京津市域铁路和城市轨道交通向我省延伸，积极谋划亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安、通州至燕郊轻轨项目建设。”
有人就戏言，北京七环已经规划到廊坊了，住在燕郊也就相当于住在北京的八九环，差不多。
这可能是闲谈的话，但放在开发商和购房者眼里，却丝毫没有玩笑的意思。“交通便利”成了很多燕郊楼盘吸引置业者的亮点，这也是很多从北京外溢的置业人群首先会考虑的问题。
但如果真的要生活在燕郊，交通之外的生活配套必然也要纳入考虑范围。
不过在北京的“十三五规划”已经给出了信号——“推进中心城优质基础教育资源向远郊区和周边地区辐射，推动京津冀职业教育协同发展，支持有条件的职业院校通过搬迁、办分校、联合办学等方式向外疏解，探索建立京津冀职业教育集团。鼓励扶持在京高校通过合作办学、学科共建等多种模式，开展区域教育合作。”
这无疑意味着，在北京优质教育资源的外迁中，燕郊等临近城市将受到惠及，共享北京优质资源指日可待。
实际上，很多人可能都注意到了，北京规划委副主任王飞曾表示，“通州与北三县将加强跨界地区统一管控，统一规划，将实现‘规划一张图’，共同开展生态红线和城市开发边界划定工作。”这意味着，交通和教育之外，燕郊受到的利好还可能有更多。而其中最重要的，就是产业。
北京规划委也表态，建立在京津冀协同发展的背景下，北京需要疏解人口和产业，而要留住人口吸引产业，就需要配合优质资源的外输。
因为在北京的计划中，北三县不是划入北京，而是希望北三县可以吸纳北京人口，并自成一城。
综合以上看来，北三县之于北京，已经不是“归隔壁管的临近县市”的角色了，它们必须成为能让人安居乐业，分担北京人口和产业的小城。
在这一语境下，燕郊房价能涨到四万/平，是不是就很好理解了呢?毕竟今年北京南五环外的黄村楼面价都已经涨到了4.7万/元。
环京城市都将成为二线城市?
北三县的这种发展态势，让邦地产想到了一个更宏大的可能性——环京的城市都可能成为二线城市。
《福布斯》双周刊网站10月6日文章就称，中国在第三次城市化浪潮中，将加强协调城市间的互联互通，使得中心城市周边区域最终获得提升。
邦地产记得，上海社科院城市与人口发展研究所所长、博士生导师郁鸿胜也曾说过，伴随长三角城市群的发展，上海早已不是一线城市的概念，而是一个超级大城市，以上海为核心，其周边的昆山、太仓、嘉兴等原本意义上的“三四线城市”，也都快变成二线城市了。
放在京津冀城市群，放在北京，放在临京城市，这样的逻辑，不是一样说得通吗?而且这已经是一种趋势。
邦地产注意到，北京大外环沿线已有13个环京新城，分别为：燕郊、涞水、涿州、固安、永清、廊坊、香河、大厂、武清(天津)、宝坻(天津)、怀来、崇礼、唐山。
北京七环全线通车后，京津冀地区交通将更为便捷，空间联系也更为紧密，从城市发展规划和趋势考虑，将这些城镇作为新城镇发展点，调整产业结构，能吸引大批新北京人移居，区域整体竞争力也将大幅提升。 （每日经济新闻）
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发表于 2016-10-12 11:48:35
发表于 2016-10-12 15:29:18
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