规划丨好提议！六号线东延！给北三县交通流量预留空间！

创始人时光

备受大家关注的北京地铁6号线的东延又迎来新消息！近日，代市长蔡奇参加了通州区代表团审议，“老代表”韩克非建议：地铁6号线继续东延，加大高峰期运力，同时京哈高速白鹿收费站、通燕高速丁各庄收费站向外迁移。

重要的是，建议获得了代市长蔡奇的赞赏：“我帮你盯着！”并要求市交通委研究其建议！

“老代表”提出5条有关交通的建议

①通州区两套公交运营系统合并。

②开设从潞苑北大街到朝阳北路的快速公交线路，缓解京通快速、两广路的交通压力。

③地铁6号线继续东延，加大高峰期运力。

④京哈高速白鹿收费站、通燕高速丁各庄收费站向外迁移，缓解通州区内交通拥堵问题

⑤并修建从环球影城至北京新机场的快速路等。

蔡奇听完后，一边称赞“不愧为20多年的老代表”，一边询问“市交通委有没有人来？都记下来啊！”然后对韩克非代表说，“我帮你盯着！第一个盯市交通委，第二个盯通州区。”迎来现场一片掌声。

蔡奇表示，通州的交通问题可以分成三部分。

第一，通州与市中心的通达能力，必须快速、便捷；

第二，通州要打通内部道路微循环，不能城市副中心一套交通系统、通州区一套交通系统，连接不顺畅；

第三，通州与北三县的另外，市人大代表、北京交通发展研究院院长郭继孚也表示，副中心刚刚建设，需要注意与轨道交通和大容量公交同步建设，同时要给各类交通发展方式预留空间。不仅如此，考虑到城市副中心的吸附能力，还需要给北三县交通流量预留空间，避免未来发生交通问题。

“一定要轨道交通和城市发展同步建设。”郭继孚表示，城市副中心的建设要优选轨道交通。此外，还应该发展大容量公交车。除了大容量公交，通州也可考虑有轨电车等交通方式。同时，在建设初期就需要为自行车、步行等方式预留充足的空间”。

此外，郭继孚表示，北三县和通州距离很近，交通发展需要给北三县甚至更远的地方预留空间，最好能预留轨道的空间。未来城市副中心的建设一定会吸引不少人流，这和城中心的吸附效应是一样的。“比如现在就有20多万人从燕郊到CBD上班，这是城市的吸引力所在，即使交通拥挤，他们也会过来，所以也要预留空间”。连通问题。“市交通委要帮着研究，合理的、能解决的就要帮助解决”。