创始人时光 发表于 2021-4-9 11:16:30

重磅!燕郊的地铁来了!11项招标齐发、四年半建成!

平谷线(北京地铁22号线)河北三河段来了!11项招标公告齐发,离正式开建不远了!总投资超过76亿元,工期1642天(约4年半时间)!明确了河北三河将建设燕郊镇站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站5个站点!



轨道交通22号线(平谷线)工程土建施工14合同段本工程的建设规模:政务中心东站(不含)~政燕区间1#明挖风井(不含),共1区间,合同估算价:70136(万元)本工程招标范围包括政务中心东站(不含)~政燕区间1#明挖风井(不含),共1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。15合同段本工程的建设规模:政燕区间1#明挖风井(含)~政燕区间2#明挖风井(不含),共1区间,合同估算价:50757(万元)本工程招标范围:包括政燕区间1#明挖风井(含)~政燕区间2#明挖风井(不含),共1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。16合同段本工程的建设规模:政燕区间2#明挖风井(含)~燕郊镇站区间,燕郊镇站,共1站1区间,合同估算价:56993(万元)本工程招标范围:政燕区间2#明挖风井(含)~燕郊镇站区间,燕郊镇站,共1站1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。17合同段本工程的建设规模:燕郊镇站~神威大街站区间,神威大街站,共1站1区间,合同估算价:81564(万元)本工程招标范围:燕郊镇站~神威大街站区间,神威大街站,共1站1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。18合同段本工程的建设规模:神威大街站~潮白大街站区间,潮白大街站,共1站1区间,合同估算价:53987(万元)本工程招标范围:神威大街站~潮白大街站区间,潮白大街站,共1站1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。19合同段本工程的建设规模:潮白大街站~高楼站区间,共1区间,合同估算价:65057(万元)本工程招标范围:潮白大街站~高楼站区间,共1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。20合同段本工程的建设规模:高楼站,高楼站~齐心庄站(明挖段)区间,共1站1区间,合同估算价:67409(万元)本工程招标范围:高楼站,高楼站~齐心庄站(明挖段)区间,共1站1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。21合同段本工程的建设规模:高楼站~齐心庄站(盾构段)区间,燕郊车辆段出入段线(盾构+明挖),共2区间,合同估算价:59713(万元)本工程招标范围:高楼站~齐心庄站(盾构段)区间,燕郊车辆段出入段线(盾构+明挖),共2区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。22合同段本工程的建设规模:高楼站~齐心庄站区间(高架+路基),齐心庄站,齐心庄站~马坊站区间(燕郊段),共1站2区间,合同估算价:88950(万元)本工程招标范围:高楼站~齐心庄站区间(高架+路基),齐心庄站,齐心庄站~马坊站区间(燕郊段),共1站2区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。23合同段本工程的建设规模:齐心庄站~马坊站(北京段)区间,马坊站,马昌营站,马昌营站~平谷站(路基+高架+明挖)区间,共2站2区间,合同估算价:77793(万元)本工程招标范围:包括齐心庄站~马坊站(北京段)区间,马坊站,马昌营站,马昌营站~平谷站(路基+高架+明挖)区间,共2站2区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。24合同段本工程的建设规模:马昌营站~平谷站(盾构)区间,平谷站,共1站1区间,合同估算价:96712(万元)本工程招标范围:包括马昌营站~平谷站(盾构)区间,平谷站,共1站1区间范围内的土建工程、安装工程及其他工作,具体内容详见招标文件。今年3月,三河市政府工作报告中指出,要全力打造“轨道上的三河”。举全市之力确保轨道交通平谷线上半年实现开工建设,同步安排神威北大街、 潮白大街站点及周边 TOD 开发建设;力促京唐城铁年底前完成主体工程,完成燕郊火车站周边创新街区一体化设计。(北青社区报北三县版)

风轻云淡 发表于 2021-4-12 10:07:15

盼星星盼月亮,这是盼来了?

锦瑟 发表于 2021-4-12 11:56:27

可靠性在增加,副中心几站已经开始进场开工,倒逼河北段,不能中间断一截吧。2024-2025年即使不能全线通车,副中心-平谷段应该可以。东大桥-副中心段难度较大,可能慢一些。

创始人时光 发表于 2021-4-13 13:56:38

起码先开通再说!

风轻云淡 发表于 2021-4-13 15:49:55

2025年年底开通

明483465 发表于 2021-4-20 22:42:02

      东大桥到副中心这一段,建成通车的完工时间很可能会早于平谷至副中心,否则为何要将原先的北线改为南线,官方费尽心血、反复折腾、更改线路又有何实际意义?
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