楼主: 浦饭

平谷线京秦方案彻底凉了

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发表于 2018-12-30 20:24:37 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-30 20:37:03 | 显示全部楼层
挺好,从擦边过燕郊,变成走燕郊中心,而且两站变三站,燕郊地位提升了。
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发表于 2018-12-30 21:24:44 | 显示全部楼层
关键是先到副中心最后到市中心,有点绕。副中心没啥企业,浪费时间。其实副中心与北三县的只需要开通公交路线就行,没必要修地铁。
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发表于 2018-12-30 22:07:35 | 显示全部楼层
目前副中心缺人,所以要把所有的人都引导到副中心。等副中心人满为患的时候,又该疏解了
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发表于 2018-12-30 22:15:55 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-30 22:17:54 | 显示全部楼层
虽不是正式官宣,但各种流传消息都几乎对上了,是否还有细节变化,正式开工才知道,放炮的不算哈。
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发表于 2018-12-30 22:25:54 | 显示全部楼层
有点失望,但能通地铁,总是好消息,多了选择。
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发表于 2018-12-30 22:38:43 | 显示全部楼层
收哥 发表于 2018-12-30 22:25
有点失望,但能通地铁,总是好消息,多了选择。

实现交通的多样化绝对利好燕郊,而且从长远看,区域的良好发展要远大于所谓地铁房的那点价值。
对通勤影响也不大,没几个人下楼就坐地铁,下地铁就到了公司,总要倒腾几次。
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 楼主| 发表于 2018-12-30 23:02:10 | 显示全部楼层
不管怎么说,燕郊下一站就到北京市政府这点还是很厉害的,8公里地下站距在全国估计能排第一了,网上看到一张北京市政府的图,原来现在盖好的只是一部分,周围还有建筑和大片绿化。 10222910R-5.jpg
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发表于 2018-12-30 23:11:50 | 显示全部楼层
这又是假的 京投公众号跟本没发布这个图这又是断章取义,还是等官方正式公布开工才能是真的
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